Oke Jambi - Suzuki memang beda dari pesaing sepeda motor lainnya, hal ini terlihat pada motor cruiser miliknya yang diberi nama Boulevard M109R yang memiliki tampilan lebih berotot.
Suzuki Boulevard M109R menggandeng mesin V-twin yang bertenaga menggunakan beberapa piston terbesar di industrinya. Tampilan motor cruiser ini bergaya blacked-out yang agresif ditambah knalpot berpotongan miring, palang gaya drag, penutup jok tunggal yang disediakan, dan nacelle lampu depan berbentuk khas yang menjadi ciri khas Suzuki.
Dikutip dari Suzuki Cycles, Suzuki Boulevard M109R BOSS 2022 miliki pilihan warna yaitu Candy Daring Red dan Glass Sparkle Black atau Metallic Triton Blue dan Glass Sparkle Black dengan grafis kontras. Kedua pilihan warna berkualitas tinggi secara visual menampilkan bahwa ini adalah motor cruiser berotot besar dan sesuai dengan warisan performa Suzuki.
Baca Juga: Cruiser Penjelajah Meluncur Tahun Ini, Bisa Jadi Pilihan Penghobi Touring dan Perjalanan Jauh
Suzuki Boulevard M109R memilih ukuran ban belakang berukuran besar dengan lebar 240mm.
Spesifikasi Tenaga Suzuki Boulevard M109R
Suzuki Boulevard M109R menggunakan Mesin 109 inci kubik dengan 1783cc, delapan katup, DOHC, 54 derajat, berpendingin cairan, V-twin dirancang untuk menghasilkan tenaga besar yang dapat dikendalikan dan torsi yang responsif.
Menggunakan piston paduan aluminium tempa 4,4 inci (112mm) yang besar. Ini adalah salahsatu piston mesin bensin reciprocating terbesar yang digunakan mobil penumpang atau sepeda motor produksi apa pun.
Setiap komponen silinder besar dilapisi dengan Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) yang telah teruji pada balap untuk perpindahan panas yang optimal,dan jarak piston ke silinder yang lebih rapat, serta bobot yang lebih ringan.
Selain itu, menggunakan Suzuki Advanced Sump System (SASS), sistem pelumasan bah kering kompak, memberikan ketinggian mesin yang lebih rendah, posisi poros engkol yang lebih rendah, dan tekanan gravitasi yang lebih rendah.
Motor ini menggunakan sistem injeksi bahan bakar elektronik terdepan di kelas Suzuki, menggunakan sistem Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) dengan bodi throttle 56mm, yang mempertahankan kecepatan udara optimal untuk respons throttle jarak rendah hingga menengah yang halus.
Sistem pengapian pada motor ini menggunakan busi ganda per silinder dikendalikan oleh ECM 32-bit yang kuat untuk meningkatkan efisiensi pembakaran dan mengurangi emisi gas buang.
Kotak udara volume 9,5 liter tiga bagian (dengan saluran masuk ganda) mencakup dua elemen pembersih udara kain berlipit yang terletak di kedua sisi mesin.
Suzuki Boulevard M109R menggunakan transmisi lima kecepatan dengan rasio lebar dan konstan.
Baca Juga: Cruiser Ini Sempat Miliki Panjang 3 Meter, Kini Tampil Gahar Bergaya Boober
Spesifikasi Pada Rangka
Suzuki Boulevard M109R menggunakan rangka buaian ganda dari baja bertegangan tinggi dibuat untuk menangani semua tenaga dan torsi dengan nyaman.
Pada bagian depan menggunakan garpu upside down menampilkan internal kartrid yang telah terbukti di balapan dengan tabung penopang 46mm dan memberikan perjalanan roda yang mulus 5,1 inci.
Bagian belakang menggunakan Swingarm aluminium cor, menggunakan peredam kejut belakang tunggal, preload pegas yang dapat disesuaikan agar sesuai dengan berat pengendara dan penumpang.
Rem cakram berada di kedua sisi dengan kaliper piston ganda dan rem belakang cakram tunggal dengan kaliper piston ganda siap menurunkan kecepatan motor.
Tangki bahan bakar dapat menampung 5,2 galon penuh bahan bakar atau sekitar 20 liter.
Suzuki Boulevard M109R memilih speedometer analog yang terpasang di tangki dengan dilengkapi indikator bahan bakar, odometer LCD, dan Jam.
Kluster instrumen termasuk tachometer digital, indikator posisi gigi, dan lampu indikator LED terintegrasi di bagian atas penutup lampu depan.
Pada bagian jok pengendara dan penumpang dapat disesuaikan, jika melakukan perjalanan sendiri pada bagian jok penumpang dapat diganti dengan jok solo.